Mercedes-Benz hylkää suunnitelmansa siirtyä pelkästään sähköön vuoteen 2030 mennessä
Monet autonvalmistajat ovat asettaneet itselleen kovia tavoitteita kokonaan sähkökäyttöisen malliston toimittamiseksi, mutta päättäneet myöhemmin painaa jarrua haaveille.
Photo by Vitali Adutskevich on Pexels.com
Artikkeli on siirtynyt Premium-arkistoon
Avoimina julkaistut artikkelit ovat vapaasti luettavissa 7 päivää julkaisusta, minkä jälkeen ne siirtyvät VS Premium -arkistoon.
1. kuukausi 1 €
Sen jälkeen 4,49 €/kk. Peruuta koska tahansa.
Tarjolla myös mainokseton VS Premium+ hintaan 9,90 €/kk.
Oletko jo tilaaja?
Kirjaudu sisään →
Piditkö lukemastasi? Arvostaisimme, jos jakaisit artikkelin eteenpäin.
Kirjoittanut
Akkuteknologia on vielä hintalaatu suhteeltaan surkealla tasolla joten on absurdia vaatia kuluttajia ilmastokusetukseen perustuen siirtymään sähköautoiluun. Mutta EVllä voi EU kusettaa kansalaisilta rahat pois.. FU EU..
Teslan omistus
Elon Musk 12.91 % Vanguard Fiduciary Trust Co. 7.216 % The Vanguard Group, Inc. 7.216 % BlackRock Advisors LLC 4.523 %
Eli hallutuksen nuijaa heiluttaa sama syndikaatti jonka etua EU ajaa
Mersu voi uida vastavirtaan
The Chinese BAIC Group currently holds 9.98 % of the company’s voting rights, making it Mercedes-Benz Group AG’s largest individual shareholder
Suunnitelmien tekemiseen ja muuttamisee kuluu aikaa ja rahaa. Tehdään turhaa työtä. Sekin maksaa kansalaisille vaikka merkityksettömän vähän poliitiikan massiiviseen idiotismiin verrattuna. Siihenkin kuluu rahaa, kun nyt EU maissa on suuria mielenosoituksia luotua mieletöntä byrokratiaa vastaan.
Lisätään tähän vielä tri Mikko Punkarin sanat ”Tiede ei voi olla politisoitunutta koska se on aina eksaktin luonnontieteen tarkentamista ja rakentuu tuhansille eri pohjatöille historiassa.”
Mikko voisi tehdä yksinkertaisen kokeen lämpötilojen kohoamisen aritmeettisten keskiarvojen paikkansa pitävyydestä. Sen muuten voi kuka tahansa tehdä.
Pitää ottaa 2 litraa 20 asteen vettä ja 10 litraa 14 asteen vettä ja laskea lämpötilojen aritmeettinen keskiarvo (20+14)/2, johon ilmastomuutos perustuu. Sitten pitää sekoittaa vedet ja mitata olisiko lämpötilan muutos. (on 16, 1 aste vähemmän kuin keskiarvo) Jos ottaisi vähän tarkemman harmonisen keskiarvon tuloksena olisi 16,47, joka olisi lähempänä oikeaa. Lämpötilojen mihinkään keskiarvoon ei voi perustaa ilmastonmuutosta, pitää selvittää ilmakehän lämpöenergioitten keskiarvon muutos, johon IPCC ei taatusti kykene. Nykyään ei ole juuri eksaktia tiedettä, on vain politiikan maksamaa pseudotiedettä. Ilmastonmuutoksen pääperuste on vain Mikon ”eksaktin tieteen” laskuvirhe.
25v autoalalla, voin kertoa että maalitolppaa tullaan siirtämään uudelleen ja uudelleen, kunnes se heitetään pois. Kaikki isot autotehtaat ovat tienneet kauan ilmastokusetus politiikan ja sen että sähköinen auto/koneanta on utopiaa.
Ei vain ole mahdollista näillä resursseilla ja tegnologioilla, jotka nyt on käytössä ja tiedossa. Etenkin japanilaiset on tienneet tämän pitkään.
Tai sitten ollaan smart cityissä, jossa et autoa omista….
Nykyisissä polttomoottoreissa on vieläkin mahdollisuuksia vaikka mihin. Samoin ehkä jonain päivänä kusetus nimeltä ”fossiiliset” polttoaineet tulee tiensä päähän. Öljyhän loppuu kerran 10vuodessa ja hiili…. rockefeller tiesi että pulatavaran imago antaa kunnon hintaa…
Tuo on loistava uutinen 👍🏻😀
Vihreä siirtymä kohtaa todellisuuden ja todellisuus voittaa 6-0 💪
Jokohan sähkön ja polttoaineiden hinnat kohta osuisivat todellisuuteen ja putoisivat oikealle tasolleen 🤔