Finnair- johtaja: Venäjän ilmatilan sululla valitettavia vaikutuksia liiketoimintaamme
Helsinki-Vantaan maantieteellinen sijainti ei enää optimaalisesti palvele vaihtomatkustusta Euroopan ja Pohjois-Aasian välillä.
Mainos. Artikkeli jatkuu alla.
Lue ilman mainoksia – VS Premium+ 9,90 €/kk.
Finnairin sijoittajasuhdejohtaja Erkka Salonen kirjoittaa Venäjän ilmatilan sulun vaikutuksesta ja yhtiön liiketappiosta Blue Wings -lehdessä 28. huhtikuuta:
”Vertailukelpoinen liiketappiomme oli 133 miljoonaa euroa (-143,2), josta huimat 51 miljoonaa euroa selittyi vertailukaudesta huomattavasti nousseen polttoaineen hinnan kustannusvaikutuksella.
Ukrainan sota on järkyttävä inhimillinen kriisi. Sitä seuranneella Venäjän ilmatilan sululla on valitettavia vaikutuksia myös liiketoimintaamme, koska kotikenttämme Helsinki-Vantaan maantieteellinen sijainti ei enää optimaalisesti palvele vaihtomatkustusta Euroopan ja Pohjois-Aasian välillä.”
Mainos. Artikkeli jatkuu alla.
Lue ilman mainoksia – VS Premium+ 9,90 €/kk.
Lähde: Blue Wings
Kuva: Clemens Vasters, CC BY 2.0
Piditkö lukemastasi? Arvostaisimme, jos jakaisit artikkelin eteenpäin.
Verkkosanomien sovellus on saatavilla mobiililaitteille:
Lataa sovellus
Kirjoittanut
Kirjoittajan tuoreimmat
Ulkomaat3.7.2026AfD:n Weidel lupaa palauttaa Saksan ja Venäjän suhteet noustessaan liittokansleriksi
Kotimaa2.7.2026Venäjä sulki useita rautatieraja-asemia Suomen, Viron ja Latvian suuntaan
Ulkomaat30.6.2026Kiina paljasti ensi kertaa hypersonisen huippuaseensa toiminnassa
Lyhyet30.6.2026Serbian presidentti ilmoitti eroavansa – ennenaikaiset vaalit tulossa
Baltian maathan ensimmäisenä sulkivat ilmatilan, maat jotka on vielä helposti kierrettävissä vaikka fillarilla, eikä omia lentoyhtiöitä ole. Suomi tietenkin seurasi perässä, kuten muukin EU-Eurooppa ja kuka kärsikään taas eniten Euroopassa? No tietenkin Suomi.