Euroopan pakote- ja energiasota toimii: Volkswagen harkitsee massiivisia irtisanomisia
Saksa tekee taloudellista kuolemaansa Ukrainan puolesta. Volkswagen harkitsee ensimmäistä kertaa historiassaan tehtaiden sulkemista ja massiivisia irtisanomisia kotimaassaan.
Saksa tekee taloudellista kuolemaansa Ukrainan puolesta. Volkswagen harkitsee ensimmäistä kertaa historiassaan tehtaiden sulkemista ja massiivisia irtisanomisia kotimaassaan.
Autojätti Volkswagen on kertonut harkitsevansa ainakin kolmen tehtaan sulkemista ja kymmenien tuhansien työntekijöiden irtisanomisia Saksassa.
Asiasta Volkswagenin työntekijöille maanantaina Wolfsburgin-tehtaalla kertoi työntekijöitä edustavan yritysneuvoston puheenjohtaja Daniela Cavallo.
Kyseessä olisi 87-vuotiaan Volkswagenin ensimmäinen kerta, kun yritys sulkee tehtaita kotimaassaan. Yrityksen säästötarpeiden osalta puhutaan peräti 4-5 miljardista eurosta.
Kauppalehden mukaan Volkswagenin on määrä raportoida tuloksensa keskiviikkona. Yhtiö antoi vuoden toisen tulosvaroituksensa syyskuun lopussa.
Saksa tekee kuolemaa Ukrainan puolesta
Saksalla on edessään voimistuva talouskriisi. Maata kohtaa ensimmäinen kaksivuotinen taantuma kahteen vuosikymmeneen.
Mainos. Juttu jatkuu alla.
Joka kolmas saksalainen teollisuusyritys kertoi alkuvuodesta 2024 harkitsevansa liiketoimintansa siirtämistä muihin maihin taloudellisten ongelmien keskellä. Saksan teollisuuden liiton (BDI) johtajan Siegfried Russwurmin mukaan määrä oli kaksinkertainen vuoteen 2022 verrattuna.
Monet yritykset pitivät yhtenä tärkeimmistä syistä ongelmiinsa korkeita energian hintoja, jotka ovat nousseet jyrkästi sen jälkeen, kun Saksa menetti pääsyn venäläiseen maakaasuun vuonna 2022. Asiaa on pahentanut Berliinin päätös siirtyä pois ydinvoimasta ja hiilestä uusiutuviin energianlähteisiin.
Saksan teollisuus, joka oli viime aikoihin asti Euroopan tehokkain talous, on lähestymässä käännekohtaa. Deutsche Bankin talousosaston johtaja Robin Winkler ilmaisi oikeutetun huolensa Saksan teollisuuden kriisistä. Hänen mukaansa romahdus on ennennäkemätön ja sitä voidaan verrata vain vuoden 1945 tuhoon.
”Teollista tuotantoa koskeva kova data osoittaa, että Saksan teollisuus on kokemassa liittotasavallan historian jyrkimmän taantuman”, kommentoi Winkler.
Lähteet: YLE, Kauppalehti, Bloomberg
Kuvituskuva: Volkswagenin tuotantolinjaa vuodelta 1960. Roger W/Flickr (CC BY-SA 2.0)
Piditkö lukemastasi? Arvostaisimme, jos jakaisit artikkelin eteenpäin.
Verkkosanomien sovellus on saatavilla mobiililaitteille:
Lataa sovellus
Kirjoittanut
Viimeisimmät
- 19.12.2025PerspektiiviJeffrey Sachsilta avoin kirje Friedrich Merzille: ”Opetelkaa historiaa, herra liittokansleri!”
- 18.12.2025TalousPurra vaatii keskustelua eurojäsenyyden haitoista
- 14.12.2025UlkomaatFico: ”Jos venäläisen tai ukrainalaisen elämä on paskan arvoinen, en halua olla osa sellaista Länsi-Eurooppaa”
- 13.12.2025UlkomaatHallitsevat ryhmät estivät EU:n ulkosuhdehallintoa koskevan korruptiokeskustelun Euroopan parlamentissa
Scholz ja Orpo identtiset kaksoset ajattelultaan.
Kun lånnen velkatalous nyt sakkaa ja syöksyy kaakkoon niin vain III maailmansota voi sen pelastaa. Vuosina 1940 – 1944 Volksvagen GmbHn kasvu oli ennätyksellistä (Between 1940 and 1944 sales turnover rose from 31 to 297 million Reichsmarks)
https://www.volkswagen-group.com/en/volkswagen-chronicle-17351/1937-to-1945-founding-of-the-company-and-integration-into-the-war-economy-17354#
Hyvää esimerkkiä antaa Rheinmetall GmbH jonka Leopard panssarivaunujen myynti on ollut ennätyksellistä tänä ja viimevuonna.
’When all else fails.. they take you to the war’
Ydinvoiman alasajo tapahtui paljon ennen Venäjän hyökkäystä Ukrainaan. Muistuuko mieleen syy? Moni saksalainenkin on muuttanut mielensä kun sähkön hinta nousi pilviin.
Palataan Suomen osalta tähän isoon kuvaan: sitoa kohtalonsa korruptoituneeseen supervaltaan maailman toiselta laidalta? Sellainen typeryys vaatii koulutusta ja edellyttää konformismia. – – – VW oli tietysti 30-luvun luomus joka selvisi 40-luvun katastrofista. Mutta selviääkö 20-luvun katastrofista?