Miksi F1 – elokuva floppaa!
Mainos. Artikkeli jatkuu alla. Kesällä Suomenkin teattereihin saapuu Brad Pittin tähdittämä noin 300 miljoonaa dollaria maksava F1 – elokuva. Jos olet nähnyt Renny Harlinin Drivenin,…
Mainos. Artikkeli jatkuu alla.
Kesällä Suomenkin teattereihin saapuu Brad Pittin tähdittämä noin 300 miljoonaa dollaria maksava F1 – elokuva.
Jos olet nähnyt Renny Harlinin Drivenin, niin tiedät jo nyt F1 – elokuvankin perusjuonen.
Se on nimittäin ihan sama.
On talli jolla on uusi kuljettaja ja sitä auttamaan pitää saada vanha kokenut kilpa – ajaja, jolla on kiistanalainen maine.
Siihen päälle vielä tekemällä tehty rakkauskuvio johon ei usko Erkkikään ja taustalle muutama oikea kuski cameo – rooliin.
Käsikirjoitus ei nyt näytä uudelta tai edes omaperäiseltä vaan kliseekimpulta, jota kierrätetään nyt 300 miljoonan taalan voimin.
Mainos. Juttu jatkuu alla.
Ja se on se ongelma elokuvateollisuudessa ja etenkin tässä elokuvassa.
Ei ole olemassa tarinaa ja ilmeisesti se ei edes tekijöitä näytä kiinnostavan.
Autourheilu ja F1 kiinnostaa kansainvälisesti, että sinällään mahdollisuudet ovat hyvät.
Eikä kunnollista autourheiluelokuvaa ole taidettu saada kasaan sitten Paul Newmannin tai Steve Mcqueenin suuruuden jälkeen.
Puhun Winningistä ja Le Mansista
F1 – elokuvaan on pumpattu 300 miljoonaa ja markkinointiin käytetään varmaan vielä toinen 300 miljoonaa, kuten tapana tällaisissa spektaakkeilessa on.
Silloin tuottoja pitäisi tulla yli miljardi dollaria.
Viides Indiana Jones floppasi juuri näin: ei kunnollista käsikirjoitusta vaan 300 miljoonaa tuotantoon, 300 miljoonaa markkinointiin ja kannattaa muistaa että leffalipusta noin kolmannes menee leffateatterille.
Indy karahti kiville.
Ja oma uskomuksseni on, että F1 elokuva jonka nimi on omaperäisesti F1, niin tulee kokemaan Indyn kohtalon.
Tietenkään tämä ei ole koko totuus.
F1 organisaatio on ollut mukana tekemässä tätä elokuvaa ja varmaan sanellut ehdot millainen tästä tulee.
Se tappaa elokuvan hengen, mutta tuo rahaa ja yhteistyökumppaneita tähän projektiin mukaan.
Jos menet Lego – osastolle, niin tällä hetkellä F1 – Legoja et voi välttyä näkemästä.
Mainos. Juttu jatkuu alla.
Ja kun ensi ilta lähestyy niin elokuvan virallisia tuotteita alkaa tulla siellä täällä vastaan.
Pelkään vähän että F1 elokuva on jo nyt kokenut suomalaisen isosti apurahoitetun elokuvan kohtalon: se on voitollinen ennen kuin sitä on edes näytetty kenellekään.
Joten markkinointi- ja yhteistyösopimukset ovat jo saattaneet mahdollistaa sen, että projekti ei sinällään tuottajan näkökulmasta ole tappiollinen.
Mennään kuitenkin katsojaan ja jos tarinaa ei ole niin miksi kukaan menisi tätä katsomaan?
Vaan rahaan ja teknologiaan vedotaan.
Että kuulemma olisi aidomman näköinen autokilpailuelokuva tulossa, jossa ajokokemuksen suorastaan voisi tuntea.
Jo Renny huuteli Drivenin aikoihin, että katsoja kokee olevansa itse kilpailussa.
Sinällään ohjaajana on kaveri, Joe Kosinski joka toi ihan mukiinmenevän amerikkalaisen aseteollisuuspropagandaelokuvan Top Gun Maverickin meidän nähtäväksemme.
Nytkin markkinoinnissa vedotaan teknologiaan ja kameroihin.
Että jos vielä Drivenissa et kokenut olevasi keskellä kilpailua, niin F1 – elokuvassa nyt käy niin.
Mainos. Juttu jatkuu alla.
Väitetään.
No, niin ei käynyt Drivenin kohdalla ja epäilen ettei käy myöskään F1 – elokuvan kohdalla.
F1 on miljardibisnes ja se on tullut televisioista jo vuosikymmeniä ihmisten silmille.
Ihan niin kuin se kamerateknologia ei olisi kehyttynyt jo oikeita kilpailuja silmälläpitäen tässä vuosien saatossa.
Jo, nyt pystyt katsomaan kilpailuja eri kuvakulmista ja itseasiassa noissa kilpailuissa ei ole sellaista paikkaa jota ei kuvattaisi.
Että jos pysyt seuramaan oikeita kilpailuja melkein mistä kuvakulmasta tahansa ja etenkin lempikuljettajasi ohjaamosta, niin miksi maksaisit leffalipun verran että näkisit jonkun Brad Pittin ohjaamossa?
Ihmettelen oikeasti miksi Jerry Bruckheimer lähti tähän mukaan.
Hän oli mukana tuottamassa 80 – luvun lopulla Tom Cruisen tähdittämää Days of Thunder Nascar autokilpailuelokuvaa.
Elokuva oli todellinen lippuluukku pettymys.
Bruckheimer on sanonut siitä elokuvasta, että katsojia ei tullut kun ihmiset mieluummin katsoivat oikeita kilpailuja joko katsomossa tai sitten kotitelkastaan.
Jos verrataan Days of Thunderia ja tulevaa F1 – elokuvaa, niin mikä on muuttunut?
Miksei luoteta enää hyvään alkuperäiseen käsikirjoitukseen ja lähdetä sen pohjalta tekemään elokuvaa vaikka sitten pienemmällä budjetilla?
Toimituksen huomautus: Vastavuoro-kirjoitukset edustavat ainoastaan kirjoittajiensa näkemyksiä.
Kirjoittanut
-
Kirjailija
Kyminlinnan pelastaja?
Erittäin tunnettu koulukiusattu.
Suomalaisen ruokakaupan kartellin purkaja?

