Finnair- johtaja: Venäjän ilmatilan sululla valitettavia vaikutuksia liiketoimintaamme
Helsinki-Vantaan maantieteellinen sijainti ei enää optimaalisesti palvele vaihtomatkustusta Euroopan ja Pohjois-Aasian välillä.
Mainos. Artikkeli jatkuu alla.
Finnairin sijoittajasuhdejohtaja Erkka Salonen kirjoittaa Venäjän ilmatilan sulun vaikutuksesta ja yhtiön liiketappiosta Blue Wings -lehdessä 28. huhtikuuta:
”Vertailukelpoinen liiketappiomme oli 133 miljoonaa euroa (-143,2), josta huimat 51 miljoonaa euroa selittyi vertailukaudesta huomattavasti nousseen polttoaineen hinnan kustannusvaikutuksella.
Ukrainan sota on järkyttävä inhimillinen kriisi. Sitä seuranneella Venäjän ilmatilan sululla on valitettavia vaikutuksia myös liiketoimintaamme, koska kotikenttämme Helsinki-Vantaan maantieteellinen sijainti ei enää optimaalisesti palvele vaihtomatkustusta Euroopan ja Pohjois-Aasian välillä.”
Lähde: Blue Wings
Kuva: Clemens Vasters, CC BY 2.0
Piditkö lukemastasi? Arvostaisimme, jos jakaisit artikkelin eteenpäin.
Verkkosanomien sovellus on saatavilla mobiililaitteille:
Lataa sovellus
Kirjoittanut
Viimeisimmät
Mainos. Juttu jatkuu alla.
- 27.2.2026UlkomaatCIA tutki jo 1950-luvulla rokotteita ihmismielen manipulointiin
- 25.2.2026UlkomaatOrbán määräsi armeijan suojaamaan Unkarin energia-infraa
- 24.2.2026UlkomaatMuskin X haastaa EU:n 120 miljoonan euron DSA-sakon oikeuteen
- 20.2.2026KotimaaMielenosoitus DCA-sopimusta vastaan Helsingissä 23. helmikuuta
Baltian maathan ensimmäisenä sulkivat ilmatilan, maat jotka on vielä helposti kierrettävissä vaikka fillarilla, eikä omia lentoyhtiöitä ole. Suomi tietenkin seurasi perässä, kuten muukin EU-Eurooppa ja kuka kärsikään taas eniten Euroopassa? No tietenkin Suomi.